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連接西藏與新疆的219國道,究竟是什么樣子,從荒涼再到荒涼?

更新時間:2020-03-20 小編:小U 0 756
提到進藏公路的名字,我想很多一直鐘愛西藏旅游的小伙伴們一定比較清楚吧!是的,進藏公路一共有8條,但是目能被大眾所接受的還是以川藏線和青藏線為主,其他線路多數人還是只停留在只知道名字或者有所耳聞方面了。近年來隨著人們生活水平的提高及旅游需求的增加,新藏線(國道219)也漸漸被列入大...

提到進藏公路的名字,我想很多一直鐘愛西藏旅游的小伙伴們一定比較清楚吧!是的,進藏公路一共有8條,但是目能被大眾所接受的還是以川藏線和青藏線為主,其他線路多數人還是只停留在只知道名字或者有所耳聞方面了。近年來隨著人們生活水平的提高及旅游需求的增加,新藏線(國道219)也漸漸被列入大家的旅行清單中。那么大家知道新藏線在哪里?路況怎樣?海拔怎樣?風景怎樣嘛?別著急,現在就跟著愛客小U一起來了解吧!


拉昂錯-(2)

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一、新藏線(G219)在哪里?


G219,也稱國道219線。是在中國西北、西南地區的一條國道,它北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑,終點為日喀則市拉孜縣查務鄉,在此與318國道的中尼公路段交匯,一般看成是新藏公路。全程2140千米,經過新疆、西藏兩個省份。又因為起點是葉城,終點是拉孜,所以也被稱為葉拉線。但大部分走新藏線都是反穿,也就是說是從西藏拉薩出發,再穿越整個新藏線、南疆、北疆最后到達烏魯木齊,這樣全程下來的距離接近5000公里。


微信圖片_20200302175258_副本


二、新藏線(G219)概況


新藏線(G219)是世界上最艱險的公路之一,也是西藏西部重要的運輸大動脈,海拔5000米以上的路段有130公里,可謂是世界上海拔最高的公路。它穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山,翻越16個冰大坂,涉44條冰河,全線經過的大部份地段為“無人區”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環境最惡劣的高原公路。2018年新藏公路正式榮獲大世界吉尼斯“海拔最高的公路”官方認證。


新藏線三十里營房?


它是幾條進藏路線中相對危險的一條線路了,特別是界山達坂和死人溝。在短短的3天時間里,從海拔900多米的新疆翻過5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上復雜多變的氣候,肯定已經超過了很多人身體正常承受的極限。它也是最考驗毅力、環境最惡劣、人煙最稀少的極限騎行或自駕路線,難度是川藏線的兩倍。走別人走不到的路,看別人不曾看過的風景,大概說出了選擇新藏線驢友的心聲。在熱愛騎行旅游的圈子里有一段順口溜:“騎行新藏線,堪比蜀道難;庫地達坂險,猶似鬼門關;麻扎達坂尖,陡升五千三;黑卡達坂旋,九十九道彎;界山達坂彎,伸手可摸天"?!?。但是,2010年--2013年10月整建和油化了新藏公路,全線已成柏油公路,路況比之前好很多了。


西藏念青唐古拉山那根拉山口


1、關于路況


都說新藏線(G219)是幾條進藏公路中路況相對較差并且更具有挑戰的一條線路。主要有兩方面的原因:


一是:全程平均海拔高,海拔落差大。新藏公路在海拔4000米以上的路段有915公里,海拔5000米以上的路段有130公里,真可以說是世界上海拔最高的公路了。再有,如果從喀什出發,海拔只有900多米,到西藏和新疆分界線的界山達坂海拔5400米,高差近5000米;


二是:全線地廣人稀,配套設施差,自然環境相對惡劣。新藏公路沿線荒涼,多是空曠的無人區,給養補充很困難,且路途中還要穿越逾千公里的冰凍層和十幾座冰大坂,數十道冰河險灘,高寒缺氧、雪崩塌方、高山反應等。這條線路挑戰著人類身體正常承受能力的極限,是對人毅力的最大考驗。雖然近幾年新藏線的路況比之前好了很多,但自然環境不會變,依然充滿了挑戰。


阿里扎達土林


2、關于餐飲


這里可謂是中國西部最偏遠的地區,所有的物品全靠內地運輸進去。蔬水果等奇缺,加上是高原,就連面條也是煮的半生不熟的,一切都只能將就。最好能自備食品,如干糧、巧克力等高熱量的食品和維生素。此外為了預防疾病,多備些常備藥品。


3、關于加油


新藏線全線地廣人稀,常常是跑幾百公里也見不到人煙,沿線縣城、城鎮極少,請多備幾個汽油桶,碰到加油站最好隨時加滿。


4、關于住宿


新藏公路因沿線縣城極少,基本行駛在無人區,所以沿途大多只有兵站、極少的賓館(部分地區)或當地居民搭建的帳篷旅館等可以住宿,不要奢望有很舒服的享受。也許因一些突發情況還會在前不著村,后不著店的地方露營。因此,多備一些衣物和鴨絨睡袋(PS:切記一定做好攻略和計劃,做好充足的準備,盡量避免這種情況出現,因為在荒無人煙的高海拔地區露營是很危險的)。


5、關于季節


受海拔和天氣因素影響,出行的最佳時節在5-10月。因新藏公路冬春兩季大雪封山,無法通行,沿途氣候惡劣且食宿條件極差,幾乎所有人在界山大坂及旁邊惡名遠播的死人溝都會有高原反應,需要備足防寒衣物和藥品(防止內源氧缺乏)。


阿里日土草原


6、關于行駛路線推薦


因此次分享內容比較多,詳細線路推薦請見下期!


三、新藏線(G219)的景觀(景色):


新藏線(G219)風光雖沒有川藏線絢麗多姿,卻也有壯闊之美。路途中經常數百公里沒信號和人煙,不過風光景色非常壯麗迷人,令人如癡如醉。這條線路沿途要翻越海拔5000多米的十多座雪山達阪,翻越昆侖山、岡底斯山,沿喜馬拉雅山北麓南下,穿越茫茫西部荒原,全線多為一望無垠的戈壁、沙漠和常年積雪的崇山峻嶺,常常是數百公里不見人煙。也正是因此,一路上可以看到成群的藏野驢、連綿的雪山、密布的湖群、隨處可見的野生動物等,場面十分的壯觀。沿途還可以欣賞到天氣多變的喀喇昆侖山、形狀特異的扎達土林風景、盛極一時的古格王國遺址、神山岡仁波齊峰、圣湖瑪旁雍錯和黃教發源地--薩迦寺柔和不同風格的白居寺等等。而要真正欣賞到這一切,人和車都要經歷高原的考驗,苦盡甘來時,心靈才會有更加充實的感覺。


阿里色林措


新藏線(G219)與其它路線相比它沒有秀美的風光,也沒有迷人的風情,更沒有平坦的道路,但卻有神山圣湖的美景,有古格王朝的神秘,有喀喇昆侖的莊嚴,走一次新藏線會給人帶來一生的回味。這個沒有人煙的地方保持著原始的風貌,而且新藏線沿線風光壯美,喜馬拉雅山巍然聳立,仍然吸引了不少探險愛好者。(PS:大家選擇自駕時,一定要量力而行,不冒進,做好充足的準備工作!切記,道路千萬條,安全第一條。安全始終是我們放在第一位的)


安集海大峽谷


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文章來源:  愛客純玩 http://czx.aiketour.com

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